亚洲轻油 (21:24 09-11-05)
  2009/11/06

最新 消息

◎ (21:25 2009-11-05) [5日晚收市新加坡柴油市场收盘数据 (中间价)] 现货柴油(0.5%S) 85.35(上日85.6); 12月纸货柴油86.2(上日86.34); 1月纸货柴油 86.9(上日86.94) ( 单位: 美元/桶) 。
〔国际油市〕亚洲馏分油价格下滑,柴油即期裂解价差降至两周低点
〔国际油市〕亚洲石脑油价格持稳,但裂解价差依旧持于两周低点
[成品油]11-5广州市场成品油行情快报
[成品油]11-5茂名市场成品油行情快报
[成品油]11-5上海车提市场成品油行情快报
[成品油]调11-5南京市场成品油行情快报
[成品油]11-5重庆市场成品油行情快报
[成品油]11-5成都市场成品油行情快报
◎ (21:25 2009-11-04) [4日晚收市新加坡柴油市场收盘数据 (中间价)] 现货柴油(0.5%S) 85.6(上日84.1); 12月纸货柴油86.34(上日84.87); 1月纸货柴油 86.94(上日85.45) ( 单位: 美元/桶) 。
〔国际油市〕亚洲柴油裂解价差下滑但持于8美元上方,人气保持低迷
〔国际油市〕亚洲石脑油价格上涨,但裂解价差跌至一周半低点
[成品油]11-4广州市场成品油行情快报
[成品油]11-4茂名市场成品油行情快报
[成品油]11-4上海车提市场成品油行情快报
[成品油]11-4厦门市场成品油行情快报
[成品油]11-4成都市场成品油行情快报
[成品油]11-4重庆市场成品油行情快报
成品油市场每日快报20091104
国内油价调整“时间窗”本周再度开启
成品油价可能11月6日上调 预计涨幅达10%
成品油调价何时不再乱猜
国内成品油市场简报(09年11月04日)
国内炼厂价格快报(09年11月04日)
最新三地原油移动变化率(11月3日)
◎ (21:25 2009-11-03) [3日晚收市新加坡柴油市场收盘数据 (中间价)] 现货柴油(0.5%S) 84.1(上日83.16); 12月纸货柴油84.87(上日84.05); 1月纸货柴油 85.45(上日84.7) ( 单位: 美元/桶) 。
〔国际油市〕亚洲柴油裂解价差创逾两个月高点,然基本面依旧疲弱
〔国际油市〕亚洲石脑油价格反弹,裂解价差仍保持在一周低点
国内成品油市场简报(09年11月03日)
最新三地原油移动变化率(11月2日)
国内炼厂价格快报(09年11月03日)
◎ (21:25 2009-11-02) [2日晚收市新加坡柴油市场收盘数据 (中间价)] 现货柴油(0.5%S) 83.16(上日84.84); 12月纸货柴油84.05(上日 85.75); 1月纸货柴油 84.7(上日N.A) ( 单位: 美元/桶) 。
成品油调价窗口再临 囤积空间不大油荒或难再现
批发价直逼最高限价 月内上调油价预期增强
◎ (21:25 2009-10-30) [30日晚收市新加坡柴油市场收盘数据 (中间价)] 现货柴油(0.5%S) 84.84(上日82.81); 11月纸货柴油85.2(上日83.35); 12月纸货柴油 85.75(上日84.12) ( 单位: 美元/桶) 。
〔国际油市〕亚洲石脑油裂解价差下跌,但市场仍保持坚挺态势
〔国际油市〕亚洲中质馏分油价格反弹,现货价差升至一个月高点
[成品油]10-30广州市场成品油行情快报
[成品油]10-30东莞市场成品油行情快报
[成品油]10-30福州市场成品油行情快报
[成品油]10-30厦门市场成品油行情快报
[成品油]10-30天津市场成品油行情快报
[成品油]10-30任丘市场成品油行情快报
[成品油]10-30南宁市场成品油行情快报
[成品油]10-30成都市场成品油行情快报
成品油市场每日快报20091030 -1-
成品油市场每日快报20091030 -2-
成品油市场每日快报20091030 -3-
国内成品油市场简报(09年10月30日)
最新三地原油移动变化率(10月29日)
国内炼厂价格快报(09年10月30日)
◎ (21:25 2009-10-29) [29日晚收市新加坡柴油市场收盘数据 (中间价)] 现货柴油(0.5%S) 82.81(上日84.21); 11月纸货柴油83.35(上日 84.9); 12月纸货柴油 84.12(上日85.66) ( 单位: 美元/桶) 。


新加坡/阿拉伯湾/日本/韩国成品油价格表
新加坡成品油价格表(05日)
                   新加坡现货             新加坡纸货
                                      12月             01月
 97# 无铅汽油     +85.30-85.34+
 95# 无铅汽油     +81.96-82.00+
 92# 无铅汽油     +80.20-80.24+   +81.03/81.07+    -81.73/81.77-
 石脑油           -74.32-74.36-   -73.73/73.77-     73.58/73.62
 煤油             +85.69-85.73+   +87.15/87.19+    +88.15/88.19+
 柴油 10ppm       -87.08-87.12-
 柴油 50ppm       -86.78-86.82-
 柴油 0.05% S     -85.93-85.97- 
 柴油 0.25% S     -85.73-85.77-
 柴油    0.5%     -85.33-85.37-   -86.18/86.22-    -86.88/86.92-
 MTBE            +773.00-775.00+


阿拉伯海湾/日本成品油价格表(05日)
                     FOB 阿拉伯海湾   升水/贴水             C+F 日本
 无铅车用汽油                                         +81.76-81.80+
 95#     汽油     +79.77-79.81+    -5.21/5.25-        +83.52-83.56+
 石脑油           -654.89-656.89-    9.50/10.50       -679.25-681.25-
 煤油             +83.80-83.84+      0.98/1.02        +86.99-87.03+
 柴油 含硫0.05%   -84.03-84.07-      1.33/1.37
 柴油 含硫0.25%   -83.58-83.62-      0.88/0.92
 柴油             -83.33-83.37-      0.63/0.67        -87.07-87.11-
 

韩国成品油价格/贴水表(05日)
                       FOB            C+F          升水/贴水
 95# 无铅汽油     +81.60-81.64+
 石脑油                          -678.00-678.50-   -2.50/-1.50
 柴油    0.5%     -85.28-85.32-                   -0.57/-0.53
 煤油             +85.94-85.98+                   -0.72/-0.68
 
新加坡市场成交

 

亚洲成品油市场综述
柴油
 
 

(注:报价有所不同,并不代表价格正误。仅说明统计方法不同。)


亚洲成品油走势表
日期 新加坡市场 日本市场
汽油 柴油 石脑油 航煤 180C 380C 石脑油
01月27日 周日 休市
01月26日 周六 休市
01月25日 99.82 104.92 93.27 103.78 463.29 456.47 851.625
01月24日 96.50 103.14 91.05 101.93 446.02 440.59 833.50
01月23日 97.17 104.55 90.88 102.50 450.62 444.43 835.00
01月22日 93.92 101.72 88.29 99.15 430.81 423.16 813.00
01月21日 96.93 105.25 91.24 102.50 451.80 446.12 840.125
01月20日 周日 休市
01月19日 周六 休市
01月18日 96.82 106.08 91.92 103.63 458.72 454.08 844.50
01月17日 97.12 106.64 92.07 104.72 464.09 456.57 846.625
01月16日 96.93 105.89 91.58 104.54 466.65 456.66 842.25
01月15日 100.83 108.13 94.05 106.77 477.66 467.27 867.125
01月14日 99.52 107.16 92.92 105.84 471.04 460.82 857.25
01月13日 周日 休市
01月12日 周六 休市
01月11日 100.82 108.69 93.81 107.04 474.14 463.96 865.25
01月10日 103.36 110.38 94.77 108.43 481.91 473.53 876.25
01月09日 103.96 111.85 96.05 109.73 496.50 488.64 889.50
01月08日 102.86 110.26 94.59 108.40 507.39 498.18 879.00
01月07日 104.66 112.48 94.65 110.69 516.94 509.92 880.125
01月06日 周日 休市
01月05日 周六 休市
01月04日 106.41 113.38 95.64 112.44 520.01 507.94 889.125
01月03日 106.74 114.83 95.88 113.99 510.46 498.16 890.375
01月02日 103.74 112.73 93.46 110.57 490.85 479.60 869.625
07月01日 元旦 休市
以上数据仅供参考 不作为交易依据
 


三地成品油走势表
日期 新加坡 鹿特丹 纽约
95#汽油 柴油 95#汽油 柴油 93#汽油 柴油
01月27日 周日 休市
01月26日 周六 休市
01月25日 99.82 104.92 93.088 108.70 99.884 106.117
01月24日 96.50 103.14 89.676 105.70 98.503 104.32
01月23日 97.17 104.55 89.882 105.00 97.369 102.085
01月22日 93.92 101.72 90.235 105.767 98.725 104.059
01月21日 96.93 105.25 90.265 106.00 马丁路德.金纪念日 休市
01月20日 周日 休市
01月19日 周六 休市
01月18日 96.82 106.08 90.882 107.50 99.683 105.521
01月17日 97.12 106.64 89.971 107.30 98.146 105.357
01月16日 96.93 105.89 89.559 106.533 98.629 105.983
01月15日 100.83 108.13 92.265 109.167 99.926 107.14
01月14日 99.52 107.16 94.353 110.033 102.598 108.904
01月13日 周日 休市
01月12日 周六 休市
01月11日 100.82 108.69 93.353 108.367 100.393 106.56
01月10日 103.36 110.38 94.765 113.80 102.064 107.354
01月09日 103.96 111.85 99.471 113.50 105.021 109.71
01月08日 102.86 110.26 99.412 110.633 106.634 110.672
01月07日 104.66 112.48 97.294 114.633 104.782 108.875
01月06日 周日 休市
01月05日 周六 休市
01月04日 106.41 113.38 100.147 114.633 108.192 112.812
01月03日 106.74 114.83 102.088 116.467 109.469 114.307
01月02日 103.74 112.73 101.824 115.767 110.939 115.412
01月01日 元旦 休市
以上数据仅供参考 不作为交易依据
 

* 参考资料

〖油价调整时间窗今日再度开启 调价幅度或将折中〗
    10:08 2009-11-6
    按照22个工作日计算,今日将是成品油价格调整的“时间窗口”。业界普遍认为,根据国家发改委公布的《石油价格管理办法(试行)》的规定,油价调整已经是板上钉钉的事情了,但具体调整幅度是300元还是调500元,或者是600元这还是问题,估计调价幅度还是会采取折中的方式。不过,业界普遍预测的调价幅度还是每吨在400元—500元之间。

  “市场最早猜测是上个月为调整时间窗口,但并没有实现。当时我们预测调整幅度会是每吨在300元—400元之间,如今到现在这个时间窗口,我们预测会是在400元—500元之间。”卓创资讯刘峰在接受记者采访时表示,“不知道这次发改委是否会像之前那样采取折中的方式。”

  而总部在北京的一不愿透露姓名的石化行业分析师在接受记者采访时也表示具体的调价幅度可能在每吨400元—500元之间。“如果严格按照上次调价时布伦特、辛塔、迪拜三地的油价,本次成品油提价幅度在400元左右。但先前国内油价几次上调幅度未到位,如果考虑到炼油毛利恢复,本次提价幅度可能要超过500元。

  至于是否会采取“折中”的方式,上述人士表示“每次的调价幅度会有一定的差异,政府在调整之时也会考虑很多问题。”

  “油价调整,会让中石化、中石油的经营现状得到一定改善,业绩也会得到一定的提高。”上述人士称。

  信达证券石油化工行业分析师郭荆璞认为,总体来看,油价的调整对中石化影响最大。由于炼油业务在中石化中占比最大,如果按照预期上调,公司的盈利就会符合大家的预期。自从政策调整后,市场认为中石化炼油毛利将会稳定,前段时间出现过一些调整不足的情况,这在一定程度上使大家认为公司的毛利一定会减少,因此,涨与不涨,涨幅大小,都会直接影响中石化的受益。

  郭荆璞指出,油价上调会增加运输企业的成本,特别是公路运输领域。除中石化以外,中国石油(13.80,0.03,0.22%)、流通化工、沈阳化工(8.32,0.15,1.84%)都有一定程度受益。
证券日报
〖成品油可能周末调价 每吨涨幅有望大于300元〗
    9:48 2009-11-6
    因国际原油价格在连续22个工作日的总体波动已超过4%,国内成品油调价时间正在逼近。

  据业内人士预测,调价在本周末启动可能性很大。而由于国内成品油价相比目前海外原油价格有较大差距,本轮汽、柴油的调价幅度可能大于300元/吨,有可能为500元/吨。

  油价调整或将在周末

  据CBN记者多方了解,成品油价调整可能会在本周末启动。业内人士分析称,就政府的新成品油定价机制来看,周末调价的基础已确定。

  成品油定价机制的核心内容是,当国际市场原油连续22个工作日的移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。

  最近一次的调价时间为今年9月30日。去掉国庆长假8天,CBN记者曾首先报道过实际调价的启动时间应在11月6日,也就是本周末。

  昨日下午2点左右,一家石油咨询机构就曾发出消息称,部分石油销售单位已获得通知等待发改委调价,但后来该机构又表示调价未能启动。

  一位券商研究员告诉记者,根据今年7轮的调价情况来看,有5次基本是遵循22个工作日前后调价的。这也是本周末调价可能性较大的缘由之一。

  政府最近一轮下调成品油价的时间是在9月30日,相比倒数第二轮(9月2日),间隔时间上甚至少于了22个工作日。

  一位石油咨询企业的分析师告诉记者:“如果政府不按照22个工作日,而是滞后上调油价的话,石油贸易商有更长时间囤积成品油。这对市场供应会造成不利,因为没有人愿意卖油了。”

  厦门大学林伯强也曾告诉CBN记者,政府在定价机制中写明“22个工作日”等内容,应会基本遵循这一原则。

  据CBN独家了解,两大石油企业炼油板块在近两个月的亏损额约在40亿元以上。

  幅度或大于300元/吨

  据CBN了解,国内成品油调价的幅度可能并不像此前外界预测的300元/吨,而是会高于这一数字,可能达500元/吨。也就是说,90号汽油、0号柴油或分别提高0.3元/升以上。

  目前,国际原油价并不低,近一周都在75美元/桶上方行走。昨日收盘时,WTI和布伦特的期货原油分别收在80.4美元和78.89美元/桶。

  截至11月4日,布伦特、迪拜和辛塔三地原油的22个工作日加权均价变化率高达8.64%,比我国政府调价所参考的4%这一变化率要高出一倍多。

  调价幅度或许会较大,可能是由于22个工作日内原油油价的大涨所致。

  国金证券(23.41,0.32,1.39%)研究员刘波说,加权均价变化率达到了8%以上,目前国际原油期货价在22个工作日的间隔期内涨幅要比8%更高。

  以布伦特油价为例,9月30日(我国最近一轮调价后)布伦特原油期货价是69美元/桶,而目前是79美元,同比上升了14%。

  一位不愿透露姓名的业内人士表示,国际原油价每相差10美元/桶,成品油价的差距就相当于550~600元/吨。

  不过前述石油咨询企业的分析师则表示,调价幅度的多少取决于政府对各相关产业的综合权衡。

  “假设国际原油价格上升到超过80美元/桶,但政府对汽、柴油调价的幅度可能会小一些,以免给一些公用事业(2415.970,23.10,0.97%)型的用油单位和承受力较弱的人群带来更大压力。”该分析师称。
第一财经日报
〖纽约
〖〔国际油市〕亚洲馏分油价格下滑,柴油即期裂解价差降至两周低点〗
   
  路透新加坡11月5日电---亚洲馏分油价格周四全线下滑不到0.5%;柴油即期裂解价差则在淡静交投中,降至每桶8美元下方的两周低点.

柴油即期跨月价差和实货价差在定价活跃支撑下抵制住跌势,可其它月份价差却下滑0.05-0.15美元不等,因虽然冬天到来,到西方消费大户的终端用户需求依然萎靡.

柴油即期12月裂解价差收在较迪拜原油报价升水7.92美元,跌幅为0.32美元,且为10月13日以来最低点.

截至0830GMT收盘,柴油11月/12月跨月价差为正价差每桶0.55美元,下滑0.05美元;有10万桶以贴水0.60美元成交,而在1030GMT後则即无买单亦无卖单出现.

柴油11月和12月船货公开喊价分别为每桶85.65美元和86.20美元,下滑0.30-0.35美元或0.4%.没有交易达成.

亚洲需求不振,迫使市场人士将船货转移至西方.截至本月底,预计将有超过8,000万桶存放在西方浮式储油装置中,高于10月末时的7,600万桶.

柴油实货价差持坚在较即期报价每桶贴水0.50美元,和昨日持平,因实货市场交投淡静,11月/12月跨月价差持稳.

航煤市场则保持活跃.现货方面,兴隆出售10万桶11月30日-12月4日船货给维多,成交价为贴水0.90美元.

**现货价格**

指标含硫0.5%柴油的现货价格下滑0.25美元,至每桶85.35美元.价差持稳在较新加坡现货报价贴水0.50美元.

航煤现货价格则小涨0.25美元至每桶85.65美元,价差上升0.20美元至每桶贴水0.90美元.
路透
〖〔国际油市〕亚洲石脑油价格持稳,但裂解价差依旧持于两周低点〗
    21:39 2009-11-5
  路透新加坡11月5日电---亚洲石脑油价格周四较上日持稳,不过裂解价差连续第六日下滑,至两周低点,因交易商多参加在新加坡召开的亚太石油会议(APPEC).

"受APPEC会议影响,场内平淡,不过随着该会议的结束,下周市况可能会有变动."一东北亚交易商说道.

鉴于目前日本和韩国的裂解装置多在高速运转,这两国客户有必要购入12月下半月的船货.

关于有期合约谈判,科威特和阿布扎比国家石油公司(ADNOC)同其买家的谈判似乎没有进展.

汽油方面,裂解价差较两周低点小幅回升,不过鉴于需求温和基本面依旧疲弱.

日本公开规格12月下半月石脑油价格持于每吨684.00美元.

12月下半月和1月下半月期差收窄1.00美元至每吨3.00,此前五个交易日均守在4.00.

汽油较石脑油重整利润回升0.6美元至每桶5.79.
路透
〖〔国际油市〕亚洲柴油裂解价差下滑但持于8美元上方,人气保持低迷〗
   
  路透新加坡11月4日电---柴油裂解价差周三走软,但仍持于每桶8.00美元上方,前日曾触及逾两个月高位.

人气持续低迷,因需求仍然迟滞,而全球供给过剩的情况似乎益发严重.

约有7,600万桶馏分油储存于海上无人问津,主要在欧洲,且这一规模或将扩大至8,000万桶.

而需求改善的前景似乎逐渐消散,尽管冬季来临,库存不降反涨,交易商称.

若这种情况持续,炼厂将不得不考虑大幅调降产能利用率,他们补充称.

交易商并称,亚洲市场的疲弱基本面并未好转,裂解价差近期的改善主要得益于交易商将船货自亚洲转移至西方.

含硫最高0.5%的指标柴油价格上涨1.55美元至每桶85.65美元.

航煤价格上涨1.80美元至每桶85.40美元.

嘉能可售出10万桶航煤给兴隆,船期为11月19-23日,价格为每桶贴水0.90美元.

柴油裂解价差下滑0.57美元至每桶8.24美元.
路透
〖〔国际油市〕亚洲石脑油价格上涨,但裂解价差跌至一周半低点〗
   
  路透新加坡11月4日电---亚洲石脑油价格周三升至一周高点,而裂解价差却跌至约一周半低点,因随着亚太石油会议(APPEC)的召开,现货交投清淡.

俄罗斯第二大油品生产商LUKOIL执行长Gati al-Jebouri在APPEC会议的间隙表示,该公司将在2010年上半年以前扩大在亚洲的油品交易,尤其是石脑油和燃料油

在定期供给价格谈判中,台湾中油公司(CPC)接受了阿布扎比国家石油公司(ADNOC)对明年1-12月供给提出的新价格,价格为较目前ADNOC目前的FOB价每吨升水14.50美元.

CPC也接受了科威特对2009年12月-2010年11月的新报价,即较中东FOB报价每吨升水14.00美元.

一家交易商说:"现在剩下的买家将不得不跟进CPC的价格.最初一些买家曾希望新报价能够定在每吨升水12.00美元左右."

汽油方面,裂解价差收窄一半,结算价报在两周最低,因供给依旧充足.

日本12月下半月公开规格石脑油价格上涨14.00美元至每吨684.00美元,创下10月28日以来最高.

12月下半月和1月下半月期差连续第五日维持在每吨4.00美元.

石脑油较布兰特原油的裂解价差下跌1.45美元至每吨97.05美元,创下10月26日以来最低.

汽油较石脑油升水下跌1.23美元至每桶5.19美元.

汽油较布兰特原油裂解价差下跌1.71美元至每桶1.34美元.
路透
〖油价调整时间窗本周再度开启 可能6日左右上调〗
   
    按照发改委公布的《石油价格管理办法(试行)》的规定,本周成品油调价“时间窗口”再度开启。专家认为,由于近期国际油价总体维持震荡向上格局,发改委可能于6日左右上调国内成品油价。

  中信证券首席石化分析师殷孝东认为,发改委可能于本周末上调成品油价,具体调价幅度可能在每吨400元至500元。如果严格按照上次调价时布伦特、辛塔、迪拜三地油价,本次成品油提价幅度在400元左右。但先前国内油价几次上调幅度未到位,如果考虑到炼油毛利恢复,本次提价幅度可能要超过500元。

  国泰君安石化行业分析师杨伟则认为,本次成品油调价时间窗口将在6日打开,但考虑到通胀预期已经存在,发改委也可能将油价调整推迟到本月中旬进行。调价幅度依然会低于原油涨幅,提价区间在每吨250元-300元。

  根据规定,当布伦特、辛塔、迪拜三地市场原油连续22个工作日移动平均价格变动超过4%时,我国将相应调整成品油价。但从近几个月的调价实践来看,发改委并没有严格盯死调价时限,成品油定价机制的执行有趋于灵活的迹象。

  发改委能源研究所一位专业人士认为,在执行成品油定价机制的基础上,国家有关部门调控价格有主动选择时间点和时间段的必要。具体操作上,可以根据对国际原油价格变动的历史过程和未来走势判断,国际油价变动幅度大时缩短调价时间,幅度小适当延长调价时间,这样可以避免价格调整过于机械化。
中国证券报
〖〔国际油市〕亚洲柴油裂解价差创逾两个月高点,然基本面依旧疲弱〗
   
  路透新加坡11月3日电---柴油裂解价差周二接近每桶9.00美元,创逾两个月最高,不过交易商称,因需求低迷库存不断增加,基本面依旧疲弱.

海上供给库存预期增加,之前至少有100万吨馏分油定好要在10月底或11月初存于海上储油设施.这令库存更进一步承压,据交易商和船运经纪人称,上月存于油轮中的油量已达7,600万桶.

自4月以来海上储油量一直在增加,储油量从刚开始的略高于2,000万桶不断增加,至10月底时已达7,600万桶.

亚洲需求也未能恢复到经济危机爆发前的水平.

含硫0.5%的指标柴油价格涨1.05美元至每桶84.10.航煤价格亦反弹,涨0.85美元至每桶83.60.

柴油裂解价差攀升0.34美元至每桶8.81.
路透
〖〔国际油市〕亚洲石脑油价格反弹,裂解价差仍保持在一周低点〗
   
  路透新加坡11月3日电---亚洲石脑油价格周二反弹至两日高点,裂解价差保持在一周低点,因现货交易清淡.

几家交易商离市参加在新加坡举行的一次重要会议,而因日本逢假期休市而未见日本买家.

基本面未见改变,交易商预计在年底以前,韩国石脑油月进口量将持稳于最低100万吨.

相反,印度11月出口量预计将从10月的85万吨萎缩至75万吨,因Reliance Industries预计仅有一艘7.5万吨的船货,10月则有两艘.

市场焦点仍在中东有期供给谈判之上.科威特石油公司(Kuwait Petroleum Corp)维持对2009年12月-2010年11月供给的报价,为较中东FOB每吨升水14.00美元.

一家交易商表示,目前尚未有交易达成,不过一家石化厂商可能会接受该报价,以维持与科威特石油公司的关系.

汽油方面,裂解价差小幅攀升至三日高点,不过供给充足的局面预计将保持下去,因有来自中国和印度的大量供给.

汽油较石脑油升水反弹0.31美元至每桶6.42美元.

汽油较布兰特原油裂解价差上升0.15美元至每桶3.05美元.
路透
〖成品油调价窗口再临 囤积空间不大油荒或难再现〗
    8:37 2009-11-2
    11月29日,国际油价强劲上扬,纽约商品交易所12月份交货轻质原油期货价格收于每桶79.87美元。

  基于此,对于国家发改委将于近日调整国内成品油价格的预期明显。

  而考虑到目前国际油价已经接近每桶80美元的水平(此前一段时间,国际原油一度重回80美元以下),按照新的成品油定价机制,“当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格”。

  在新的机制下,如果国际油价继续上涨,油荒是否会再次出现?

  囤积可能性不大

  有报道称,在成都地区已经出现中石油、中石化两大集团停止成品油批发等待涨价的消息。

  对此,中石油在记者发稿时尚没给予记者回复。

  不过,在新的国内成品油定价机制下,销售企业进行囤积操作的空间也许并不大。

  在南京一位从事石油储运业务的民营企业老板告诉记者,在南京地区并没有发生两大集团停止批发的情况。

  “而且,目前很多成品油销售企业在新的定价机制下已经习惯了,开始的时候还去关注什么时间点会调整价格,并根据市场预期进行一些囤积操作,但是,目前大家已经很平淡,对于每次价格调整也都看作是正常的定价机制运行的结果”。该民营油企老板告诉记者。

  在他看来,就是成品油销售企业根据调价预期作出囤积并伺机出手,也未必能赚钱,因为,市场上的成品油供应很充足。

  而且,“现在的办法中,至少做了三点模糊处理,一是国际市场原油,并没有明确指出是哪种原油和哪个机构的哪种报价;二是连续22个工作日移动平均价格,并没有说明从哪天开始算连续22个工作日;三是可相应调整,那就意味着可调整也可暂不调整,且调整幅度也不确定。”中国石油经济技术研究院副院长刘克雨告诉记者。

  所以,在刘克雨看来,新的管理办法在有效防止过度投机冲击市场秩序方面做了充分考虑。

  而且,从实际操作来看,自从新的定价机制实行以来,国内成品油价格调整的时机和周期也并非完全按照时间点来调,调整幅度也并非与国际油价的变化幅度完全一致。为此,国内成品油价格调整时间和调整幅度不到位也多次引起争论。

  具体到本次调整时间点的选择,上述民营油企的老板对记者分析,在11月初调整的可能性比较大,“调整时间和调整幅度与国内的宏观经济形势密切相关,所以,主管部门更倾向于等上个月的宏观经济数据统计出来以后做出相应的调整,调整时间点也多选择在月初”。

  油荒或难再现

  在新的定价机制下,一旦面临新的高油价,国内会不会重现油荒?

  “按照我们业内的了解和分析,中国再次发生油荒的可能性几乎不存在”。上述民营油企的老板告诉记者。

  在其看来,至少有三个方面的因素,首先,原来在国际油价较高的情况下,尽管发生油荒是多种因素造成的,但其中一个很重要的原因是,掌握了大量油源的两大集团一方面出于自身利益的考虑会消极生产,此外,他们也希望通过有限供应,将民营加油站彻底打垮,或者更多的进行收编,但是,“现在他们发现,这是不可能的,也没有必要”。

  此外,经过本次金融危机,国内的成品油供应一直比较充裕,包括已经公布的国家石油储备,基本上可以保证国内35天的石油供应,所以,“从供应角度看,出现油荒的可能性不大”。

  第三,我国这两年上马了较大规模的炼化能力,这些炼化能力一旦释放,纵然是在国际油价较高的情况下,也足以保证从南到北的成品油供应。

  “当然,一旦国际油价重回高位,考虑到巨大的炼化能力,我们最需要注意的可能是国内成品油市场的恶性竞争,毕竟,按照目前成品油定价机制,只是对最高价进行限制,并没有对最低价进行限制”。清华大学国情研究中心能源专家管清友对记者分析。

  日前,在国家能源局公布的国内能源经济季度分析报告中称,“国际油价又登上每桶80美元高台,将对我国油品市场和经营状态产生影响”。
21世纪经济报道
〖国际油价跌至77美元 不影响国内油价上调〗
    8:29 2009-11-2
  进入11月,国内成品油价格调整的敏感期又要到来,之前流传的价格上涨无悬念的说法在上周最后一个交易日遭到挑战。10月30日,纽约市场12月原油期货收挫2.87美元,下跌3.59%,从今年最高点82美元/桶下滑到77美元/桶。国内成品油价格上调是否会因此停止脚步?业内人士称可能性很小。

国际原油价格已在65美元/桶-77美元/桶盘整了近2个月,特别是10月以来,可谓是涨势凶猛。9月30日,国内成品油价格全线调整,汽、柴油价格每吨均下调190元,90号汽油和0号柴油零售价格(全国平均)每升约分别降低0.14元和0.16元。此时,纽约商品交易所原油期货价格为70.82美元/桶。

但进入10月后,原油便进入“飙升”阶段。以12月原油期货为例,在连续八个交易日连续上涨后,在10月21日突破每桶81元,盘中最高达82元。但上周五的下跌显然暂时中止了这一涨势。市场人士称,由于此前原油强势上涨并非供需关系所决定,而是由于美元走软,在近期美元回升迹象明显的情况下,未来一周油价上涨走势难以持续。

相关人士表示,由于国内成品油调价标准是根据一段时间的国际油价走势而定,单个交易日下跌对调价不会产生影响。
华西都市报

 

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